EEP Eisenbahn.exe Professional 18 Download-Versi...
statt 79.99 €
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Bis 25-04-2025
Ihre Rabattvorteile auf einen Blick:
Ist Ihre höchste Programmversion: EEP 17, oder EEP 16, oder EEP 15
dann einmalig: -10,- € Rabatt
Ist ihre höc
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Anlage Breitenbach
statt 29.99 €
nur 24.99 €
Bis 06-04-2025
Beschreibung:
Die vorliegende Artikelinstallation beinhaltet sämtliche zusätzlich benötigten Modelle, womit die Anlage sofort in Betrieb genommen werden kann!!!Für eine ordentliche Darstellung der Anlage in EEP18 muss der SSAO-Mo
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Der Zahn der Zeit Set2
Ihr Preis: nur 3.89 €
Beschreibung:
Für Liebhaber von "Lost Places": Aufwändig texturierte Modelle zum Aufbau eines stillgelegten und nahezu verfallenen ländlichen Bahnhofs. Das Set enthält ein Bahnhofsgebäude sowie einen kleinen Güters
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8
Rettungswache
Ihr Preis: nur 3.49 €
Beschreibung:
Moderne Rettungswache in betonfertigteil Bauweise.
Sie bietet Platz für zwei Rettungsfahrzeuge wie RTW, Notarztwagen usw.
Die Beschriftung der einzelnen Rettungsorganisationen wie DRK, ASB, Johanniter, Malteser lassen sich per
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Flexible Blechträgerbrücke
Ihr Preis: nur 4.39 €
Beschreibung:
Dieses Set enthält eine Blechträgerbrücke in vier Modellvarianten:
Sauber, als Immobilie
Sauber, als Gleisobjekt
Mit Flugrost, als Immobilie
Mit Flugrost, als Gleisobjekt
Das Besondere an diesen Model
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2
Borgward Isabella Set1
Ihr Preis: nur 4.90 €
Beschreibung:
Das Original:
Die Borgward Isabella ist ein Pkw der Mittelklasse, den die Carl F. W. Borgward G.m.b.H. in Bremen-Sebaldsbrück von 1954 bis 1961 baute. Das serienmäßig ausschließlich zweitürig oder als Kombi dreit
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Flexible Fachwerkbrücke 1
Ihr Preis: nur 4.89 €
Beschreibung:
Dieses Set enthält eine Fachwerkbrücke in vier Modellvarianten:
Sauber, als Immobilie
Sauber, als Gleisobjekt
Mit Flugrost, als Immobilie
Mit Flugrost, als Gleisobjekt
Das Besondere an diesen Modellen ist,
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Flexible Sandstein-Pfeiler und -Widerlager (1m)
Ihr Preis: nur 2.69 €
Beschreibung:
Dieses Set enthält Pfeiler, Widerlager und ergänzende Teile für Brücken, bei denen der untere Rand des Brückenlagers 1 m unter der Schienenoberkante liegt. Dazu passende Brücken sind die flexible Blechträg
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Flexible Granit-Pfeiler und -Widerlager (1m)
Ihr Preis: nur 2.69 €
Beschreibung:
Dieses Set enthält Pfeiler, Widerlager und ergänzende Teile für Brücken, bei denen der untere Rand des Brückenlagers 1 m unter der Schienenoberkante liegt. Dazu passende Brücken sind die flexible Blechträg
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Ladegüter
Ihr Preis: nur 2.59 €
Beschreibung:
Diese Set beseht aus verschiedenen Arten von Ladegut als Immobilien und Güter.Es ist Vielseitig verwendbar und dient zur Ausgestaltung von EEP-Anlagen. Verwendet wird dies Ladegut z.B. auf den Flat-Rack-Containern.
Lieferumfang:
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1
Bestseller
Ampel-Baukasten für mehrspurige Straßenkreuzunge...
Ihr Preis: nur 6.49 €
Beschreibung:Die Signale sind nach dem Vorbild der DDR-Ampeln ausgeführt und haben auch eine Grün-Gelb-Phase. Die Steuerung der Signale erfolgt mit Kontaktpunkt oder LUA-Schaltung. Im Set enthalten sind auch die Fußgängerampeln &bdquo
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Dampflok 38 3713 der DRG
Ihr Preis: nur 3.19 €
Beschreibung: Die preußische "P8" zählt wohl zu den bekanntesten Personenzuglokomotiven Europas. Im Jahre 1906 wurde die erste Lokomotive dieser Baureihe von der KPEV (Königlich Preußische Eisenbahn Verwaltung) in Die
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Diesellok BR 234 der DBAG
Ihr Preis: nur 3.49 €
Beschreibung: Anfang der 1990er Jahre wurden mehrere Lokomotiven der Baureihe 232 für eine zul. Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h ausgelegt. Diese Lokomotiven bekamen die neue Baureihenbezeichnung 234. Die BR 234 war hauptsächlich für
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Vorschriftszeichen der StVO Set 1 (201-249)
Ihr Preis: nur 2.49 €
Beschreibung:Dieses Set beinhaltet die Vorschriftszeichen 201 - 249 der StVO. Jedes Schild ist in 3 Versionen vorhanden:1. Schild mit Mast2. Schild mit Halterung zur Monatage an vorhandenem Mast (erkennbar an der Endung "mH" im Dateinamen)3. Schild ohne H
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MAN Lions City Doppeldeckerbus gelb
Ihr Preis: nur 7.99 €
Beschreibung:
Der Doppeldecker Bus MAN Lion's City A39 DD (mit drei Achsen und drei Türen) wurde für die Berliner Verkehrsbetriebe BVG entwickelt und dort von 2004 bis 2023 eingesetzt.
Eine detaillierte Ausgestaltung des Modells mit Spiegeln,
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Schottergleise mit unregelmäßiger Übergangskante...
Ihr Preis: nur 1.59 €
Es wird EEP 5 Plugin 2 bzw. EEP 6 vorausgesetzt! Beschreibung: Dieses Set enthält 7 weitere Gleisstile mit unregelmäßiger Übergangskante des Schotterbetts und 2 Brücken-Gleisstile.Zusätzlich werden passende Sprühte
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Triebwagen BR 614 der DBAG Set 1
Ihr Preis: nur 4.89 €
Beschreibung: Das Set1 der Baureihe 614 "Kartoffelzug" enthält 4 Triebwagen und 2 Mittelwagen in Verkehrsrot der DBAGZug 1: 614 039-6 / 914 020-3 / 614 040-4,Zug 2: 614 015-6 / 914 033-6 / 614 016-4Wissenswertes zu Einsatz, Technik und Lack
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Laaeks 553 Autotransporter
Ihr Preis: nur 15.80 €
Beschreibung:Laaeks 553
Diese Waggons haben zwei Ladeebenen und können je nach Bauart mit Pkw´s beladen werden. Die Waggons sind europaweit einsatzfähig und wurden gezielt für den internationalen Transport von PKW entwickelt.
F&uu
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Kinder Set 4
Ihr Preis: nur 3.49 €
Beschreibung:
Kinder in 8 verschiedenen Versionen
Lieferumfang:
Kind_09_WA1
Kind_10_WA1
Kind_11_WA1
Kind_12_WA1
Kind_13_WA1
Kind_14_WA1
Kind_15_WA1
Kind_16_WA1
Hinweise:
Das Modellset kann ab EEP Version 8 eingestzt werden. Die LOD-Stufen wurd
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Gehwegabsenkungen und Auffahrten für Gehweg schm...
Ihr Preis: nur 2.99 €
Beschreibung:
Die vorliegenden Gleisobjekte eignen sich als Ergänzung zum Modellset "V11NRE10164-Gehwege (schmal)", insbesondere für eine rasche Gestaltung von Gehwegabsenkungen und Auffahrten bei Grundstücken, Toreinfahrten u.&a
DB 043 903-4 mit Öltender T34 (aus dem Artikel RL2404_TREND)
DB 044 1353 mit Kohletender (aus dem Artikel RL2405_TREND)
DB 44 274 mit Kohletender (aus dem Artikel RL2406_TREND)
Beschreibung: In den Zwanzigerjahren waren die gestiegenen Zuglasten im Güterverkehr mit Länderbahnbaureihen allein nicht mehr zu bewältigen. Darüber hinaus war man bemüht, wenige Lokomotivtypen unter Austauschbarkeit möglichst vieler Bauteile und Normierung der Bauelemente zu entwickeln. Dazu gehörte auch die Entwicklung zweier schwerer 1´E-Güterzuglokomotiven, eine h2-Ausführung als Baureihe 43, die Drillingsausführung als Baureihe 44. Gemäss der damaligen Ansicht sollte der wirtschaftlicheren Bauform der Weiterbau vorbehalten bleiben. Die 10 Versuchslokomotiven der BR 44 wurden 1926 ausgeliefert und den Bahnbetriebswerken Rothenkirchen (später Pressig-Rothenkirchen), Saalfeld und Weißenfels zugeteilt. Die im gleichen Jahr in Dienst gestellten 10 Maschinen der BR 43 waren in Erfurt G und ebenfalls in Rothenkirchen stationiert und wurden zusammen mit den Vergleichslokomotiven der Baureihe 44 einem Probebetrieb unterzogen. Um auf den starken Gefällestrecken den Bremsverschleiss in Grenzen zu halten, wurden die Probelokomotiven beider Baureihen mit Riggenbach-Gegendruckbremse ausgerüstet. Umfangreiche Versuchsfahrten auf den Mittelgebirgsstrecken ergaben zwar betriebliche Vorteile des Dreizylinder-Triebwerks, bei der preußisch-sparsamen Reichsbahn schlug aber der höhere Dampfverbrauch zu Buche. Auch die sich abzeichnende Weltwirtschaftskrise ließ einen Weiterbau der verbrauchsintensiveren BR 44 nicht zu. Von der BR 43 wurden dagegen bis 1928 noch 25 Maschinen beschafft. Nach Überwindung der Weltwirtschaftskrise wurden für den Güterverkehr, neben höherer Geschwindigkeit, auch die Bewältigung höherer Zuglasten gefordert, dies gab dem Drilling nun den Vorzug. Von 1937 bis 1946 fertigten nahezu alle namhaften Lokfabriken, auch jene im besetzten Ausland, etwa 2000 Maschinen. Nach dem Krieg führten sowohl die DB wie auch die DR Bauartänderungen an den Maschinen durch. Alle bekannten Änderungen aufzuführen, würde den Rahmen dieser Beschreibung sprengen, deshalb eine Beschränkung auf die optisch auffälligsten Massnahmen.
Ab 1950 rüstete die DB die ÜK-Lokomotiven erstmals mit Witte-Windleitblechen aus, bei Maschinen mit Wagner-Blechen erfolgte zur gleichen Zeit der Umbau auf die kleinen Bleche. Bei den meisten Lokomotiven wurden Luft- und Speisepumpe aus den beidseitigen Rauchkammernischen auf die Fahrzeugmitte verlegt. Beide deutschen Bahnverwaltungen konnten lange Zeit nicht auf die leistungsfähigen Maschinen verzichten, deshalb wurden sowohl bei der DB (ab 1958) wie auch bei der DR (1963 - 67) mehrere Lokomotiven auf Ölfeuerung umgebaut. Mit einer indizierten Leistung von 2100 PS waren die ölgefeuerten 44er des Bw Kassel sogar noch drei Jahre nach der Elektrifizierung der Strecke Hamm-Kassel die Rampenköniginnen bis ausreichend E 40 zur Verfügung standen.
Dampflokomotivenset BR 50 der DB Epoche III Beschreibung:Als Ersatz für
die überalterten
preußischen Lokomotiven der
Baureihe 57 (G10) lies die Deutsche
Reichsbahn 1937 Entwü ...
Verbrennungstriebwagen der DR VT137-287a/b/c Beschreibung:1939 lieferte
Westwaggon fünf dreiteilige
Triebzüge an die DRG. Sie waren für
den Schnellverkehr im Ruhrgebiet
vorgesehen, daher wurden s ...
Kranzug der DB Beschreibung:Im Set enthalten ist
ein sechsachsiger
Eisenbahn-Drehkran der Deutschen
Bundesbahn, sowie zwei dazu
passende Begleitwagen und ein
Schutzw ...
Sparset_Wohnhäuser Beschreibung:Das Set beinhaltet 8
Modelle in zwei unterschiedlichen
Bauformen. Die Modelle sind in
Sommer- und Winterausführung
vorhanden. Einsat ...
RT1-ICE-Sparset Lieferumfang:Im Set enthalten
sind:ICE-T Zuggarnitur der Baureihe
411/415 der DB mit Neigetechnik,
oder Bugklappenöffnung.RT1410_TREND
im TREND-Shop, ...
Sparset US-Diesellokomotive EMD GP38 Beschreibung:Die "EMD
GP38" ist eine vierachsige,
amerikanische Diesellokomotive,
welche sich mit ihrer Leistung von
2000 PS für den G& ...
Sparset A321 Beschreibung:Der Airbus A321 wird
als verlängerte Version des
A320 gebaut und bietet Platz
für bis zu 200 Passagieren.
Seinen Erstflug absol ...